Xe sang ‘thay tên đổi họ’ nhà phân phối

duanempirecity.info – Trong khi nhiều doanh nghiệp Việt nhập khẩu xe sang đang bị truy thu thuế thì 1 số nhãn hiệu ôtô ngoại đã bắt đầu có một số gương mặt đại diện mới để phân phối xe ở Việt Nam.

Việc nhập khẩu, phân phối xe Land Rover và hãng Jaguar đã được chuyển sang DN mới sau khi Tập đoàn Tân Thành Đô bị truy thu thuế. Trong ảnh: ở 1 showroom phân phối Land Rover và hãng Jaguar - Ảnh: Q.ĐỊNH
Việc nhập khẩu, phân phối xe Land Rover và hãng Jaguar đã được chuyển sang DN mới sau khi Tập đoàn Tân Thành Đô bị truy thu thuế. Trong ảnh là 1 showroom phân phối Land Rover và hãng Jaguar – Ảnh: Q.ĐỊNH

Doanh nghiệp mới, showroom cũ

Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô vốn được uỷ quyền chính hãng trong nhập khẩu 2 thương hiệu xe đến từ Anh quốc là Land Rover và hãng Jaguar.

Công ty này mới nộp 1 phần số tiền bị truy thu thuế theo chọn lọc của Cục Hải quan TP.HCM có tổng số tiền thuế truy thu ấn định lên tới 719,5 tỉ đồng, trong đó có 273 tỉ đồng thuế nhập khẩu, 344 tỉ đồng tiền thuế tiêu thụ độc đáo (TTĐB) và hơn 100 tỉ đồng tiền thuế giá trị tăng thêm (VAT).

Tính tới cuối tháng 6-2017, số tiền nợ thuế của Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô trong ghi nhận của Cục Hải quan TP.HCM vẫn là 618 tỷ đồng và DN vẫn đang khiếu nại việc truy thu thuế.

Trong khi sự việc còn chưa biết sẽ đi tới đâu thì Đại sứ quán Anh ở Hà Nội đã ra mắt Công ty TNHH Thương mại xuất nhập khẩu Đại Á là DN nhập khẩu và kinh doanh 2 thương hiệu xe hãng Jaguar và Land Rover chính hãng ở Việt Nam.

Mặc dù đã có nhà nhập khẩu mới, nhưng một số bạn mua 2 loại xe này vẫn có thể tới một số showroom của Tân Thành Đô trước đó để xem xe và nhận hàng.

Theo giải đáp của đại diện Công ty Đại Á, DN này mới được ủy quyền nhập khẩu hãng Jaguar và Land Rover vào phân khúc VN từ tháng 9-2016.

“Đại Á là 1 đơn vị kinh doanh độc lập, mua lại hệ thống đại lý của Tân Thành Đô để khai thác kinh doanh, chăm sóc bạn theo quy chế của hãng Jaguar Land Rover toàn cầu”, đại diện của Đại Á nói.

BMW cũng có nhà phân phối mới?

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội mới đó đã yêu cầu Công ty TNHH Cica Việt Nam, có địa chỉ ở 39A Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, TP Hà Nội, giải trình, bổ sung 1 số nội dung liên quan khi đơn vị này muốn thêm danh mục hàng hoá thực hiện quyền nhập khẩu, phân phối phân phối buôn, phân phối lẻ của DN có vốn đầu tư nước ngoài có trên 70 mặt hàng, trong đó có ôtô du lịch dưới 9 chỗ.

Đáng lưu ý, nhà đầu tư nước ngoài có 100% vốn ở Công ty TNHH Cica là doanh nghiệp Sime Darby Industrial Sdn. Bhd – 1 thành viên của Tập đoàn Sime Darby Group (Malaysia).

Sime Darby Group cũng chính là doanh nghiệp mẹ của Công ty Sime Darby Motor – nhà đầu tư đang chiếm hơn 90% cổ phần ở Công ty TNHH Ô tô Âu châu (Euro Auto) – DN đang vướng vào vụ việc nghi gian lận thương mại trong quá trình nhập khẩu xe BMW chính hãng gây xôn xao dư luận từ tháng 12-2016.

Ngày 20-12-2016, Tổng cục Hải quan (Cục Điều tra chống buôn lậu) đã ra Quyết định số 18/QĐ-ĐTCBL khởi tố vụ án về tội buôn lậu có Euro Auto và chuyển hồ sơ vụ cho cơ quan cảnh sát điều tra (C46) Bộ Công an tiếp tục điều tra.

C46 đã khởi tố 3 bị can, bắt tạm giam 2 bị can, trong đó có ông Nguyễn Đăng Thảo – tổng giám đốc Euro Auto.

Cùng chung chủ có cuối cùng, mặt hàng mà Công ty TNHH Cica muốn bổ sung quyền nhập khẩu, phân phối cũng chính là ôtô du lịch dưới 9 chỗ ngồi có mã HS 8703 – mặt hàng mà Euro Auto đang kinh doanh, trong khi doanh nghiệp mẹ của Cica là Sime Darby Industrial Sdn. Bhd hiện chủ yếu kinh doanh một số loại máy móc thiết bị hạng nặng phục vụ thi công và công trình.

Nhiều chuyên gia đặt ra câu hỏi có phải đó là việc lập 1 DN “sạch”, không liên quan gì đến nợ thuế nhập xe BMW trong khi vẫn tiếp tục được nhập khẩu, kinh doanh xe BMW chính hãng ở Việt Nam, đối phó có việc Euro Auto đang bị cơ quan tính năng tham khảo xử lý.

Trả lời Tuổi Trẻ Online liệu có phải Euro Auto và Cica là “anh em 1 nhà”, sắp thay Euro Auto bằng Cica để phân phối BMW ở Việt Nam hay không, đại diện Euro Auto không xác nhận tài liệu này.

“Tập đoàn chưa có thông báo lại cho ban giám đốc và tôi không bình luận về vấn đề này” – đại diện Euro Auto nói.

Nhiều DN nhập khẩu ôtô cho biết không bất ngờ có câu trả lời trên nhưng cho rằng một số cơ quan quản lý cần xem Euro Auto và Cica về bản chất có phải đều thuộc 1 tập đoàn không. Hơn nữa, Cica chưa bao giờ làm về lĩnh vực ôtô dưới 9 chỗ, trong khi BMW khó có thể hưởng ứng 1 doanh nghiệp mới toanh làm nhà phân phối nếu không có 1 đơn vị chuyên kinh doanh ôtô đứng sau có hệ thống showroom, bí kíp về kinh doanh…

Một DN phân phối ôtô yêu cầu, dù ai phân phối xe BMW, cơ quan quản lý cần có biện pháp để chắc chắn tránh được khả năng có DN né được thuế, tạo tranh đua không bình đẳng.

TS. Lê Đăng Doanh(nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương): Công nghiệp lắp ráp ôtô đang gặp gặp khó vì giảm thuế nhập khẩu. Việc một sốh tân nhà nhập khẩu, phân phối ôtô của một số hãng lớn là thông thường. Tuy nhiên, cần phải cực kỳ chú tâm để tạo tranh đua lành mạnh, tránh câu chuyện bình cũ rượu mới…

KIẾN GIANG – CÔNG TRUNG

Vị trí căn hộ Empire City tọa lạc ở dọc đường Mai Chí Thọ (Đại Lộ Đông Tây) ở Khu tính năng số 2 (2B) phía Nam khu lõi trọng điểm khu thành phố Thủ Thiêm, quận 2, TP. HCM, ven sông Sài Gòn. Tìm hiểu thêm tiện ích căn hộ Empire City https://duanempirecity.info/#tien-ich-empire-city

Tìm hiểu thêm https://giakhanhland.vn/cho-thue-can-ho-quan-2/cho-thue-can-ho-masteri-thao-dien/